El gobierno de Nueva Escocia dice que brindará apoyo financiero durante al menos dos años más al servicio de ferry privado que une la provincia con Maine.
El Ministro de Obras Públicas, Kim Masland, publicó hoy un informe de progreso que muestra que todas las regiones de la provincia se benefician del servicio operado por Bay Ferries Limited.
El informe dice que el ferry fuertemente subsidiado que viaja entre Yarmouth, NS, y Bar Harbor, Maine, no es más caro que servicios comparables.
Además, el informe dice que después de la temporada de navegación de 2026, la provincia requerirá nuevos acuerdos para el buque, el operador y el operador de la terminal en Maine.
El gobierno conservador progresista de la provincia presupuestó 21 millones de dólares para el servicio en 2024, pero los costos finales aún no se han calculado.
Mientras tanto, el gobierno también confirmó hoy que un estudio completo de impacto económico que comenzó en septiembre de 2023 no se completará hasta la próxima primavera.
“Nuestro trabajo con el servicio de ferry es asegurarnos de que ofrezca un buen valor para todos los habitantes de Nueva Escocia, y continuamos trabajando para comprender su impacto”, dijo Masland en un comunicado.
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“Este informe de progreso nos muestra que los pasajeros de ferry permanecen más tiempo, gastan más y viajan por toda la provincia. También ilustra la importancia de mantener la coherencia con el servicio”.
El informe de progreso dice que durante la temporada de navegación de 2023, los visitantes que utilizaron el ferry gastaron más de 20 millones de dólares en Nueva Escocia y permanecieron en la provincia una media de 8,2 noches.
El estudio también encontró que el 38 por ciento de los pasajeros visitó Halifax, el 30 por ciento se quedó en el valle de Annapolis y el 27 por ciento viajó a Cabo Bretón.
En 2023, el ferry transportó 38.430 pasajeros y 15.348 vehículos. Hasta el jueves pasado, el ferry había transportado esta temporada 48.804 pasajeros y 19.711 vehículos.
“El crecimiento del 30 por ciento respecto al tráfico del año pasado es un testimonio del arduo trabajo de nuestros empleados de BFL y contratistas locales”, dijo el director ejecutivo de Bay Ferries, Mark Wilson, en un comunicado.
Este informe de The Canadian Press se publicó por primera vez el 15 de octubre de 2024.
&copia 2024 La prensa canadiense
