Los fabricantes de automóviles Ford y Mazda están advirtiendo a más de 200.000 propietarios canadienses que dejen de conducir sus vehículos debido a bolsas de aire defectuosas que podrían representar un “riesgo grave para la seguridad”.
Los avisos de “no conducir” emitidos el martes involucran a vehículos Ford y Mazda más antiguos que han sido retirados del mercado anteriormente y aún no reparados.
Aproximadamente 146.650 vehículos Ford en Canadá están afectados por este avisodijo a Global News el miércoles Maria Buczkowski, gerente de comunicaciones de calidad de Ford Motor Company.
Mazda Canadá también dijo en un comunicado que aproximadamente 71.000 de sus vehículos fueron impactados en Canadá.
Los retiros del mercado se debieron a que los vehículos tenían infladores de bolsas de aire Takata “defectuosos y extremadamente peligrosos”.
“La antigüedad de estos vehículos, algunos de más de 20 años, hace cada vez más posible que los infladores de las bolsas de aire exploten y provoquen que fragmentos de metal afilados golpeen al conductor o a los pasajeros, provocando lesiones graves o la muerte”, dijo Mazda Canadá.
Los vehículos Mazda afectados incluyen camionetas serie B, Mazda 6, Speed 6, RX8, CX-7 y CX-9 y modelos más antiguos de 2003 a 2015.
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Los modelos Ford cubiertos por la advertencia incluyen camionetas Ranger de 2004 a 2011, Mustangs de 2005 a 2014, Ford GT de 2005 y 2006, Fusions de 2006 a 2012 y SUV Edge de 2007 a 2010.
Los modelos Mercury y Lincoln afectados incluyen el Milan, MKZ y Zephyr de 2006 a 2012, y el MKX de 2007 a 2010.
Mazda Canadá y Ford dijeron que continuarán notificando a los propietarios conocidos con el aviso actualizado de “no conducir”, y agregaron que los clientes deben comunicarse con sus concesionarios para reparar sus vehículos de inmediato.
Ford dijo que los clientes pueden solicitar servicio móvil o los concesionarios remolcarán los vehículos directamente al concesionario para su reparación.
Las advertencias de Mazda y Ford no se limitan a Canadá.
En Estados Unidos, a más de 457.000 propietarios de Ford, Lincoln y Mazda se les ha pedido que dejen de conducir sus vehículos retirados del mercado debido al mismo defecto en las bolsas de aire.
Otros fabricantes de automóviles han emitido advertencias previas de “no conducir” para vehículos con infladores de bolsas de aire Takata más antiguos después de accidentes fatales.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dice que 27 personas han muerto y al menos 400 han resultado heridas por infladores Takata defectuosos en EE.UU.
Mazda Canadá dijo que no tenía conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte en el país relacionado con el retiro del mercado de bolsas de aire Takata.
Hasta el 1 de agosto, Mazda Canadá ha reparado 81.078 vehículos en total, reemplazando 105.974 infladores retirados del mercado, dijo un portavoz de la compañía a Global News.
– con archivos de The Associated Press
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