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Cómo el sistema de seguro sin culpa de Columbia Británica podría convertirse en un tema electoral

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Cómo el sistema de seguro sin culpa de Columbia Británica podría convertirse en un tema electoral


Cuando un automóvil chocó contra Whole Foods en West Vancouver en junio de 2023, Jasmine Osterman resultó gravemente herida.

La semana pasada, el conductor recibió una multa de 1.000 dólares y una prohibición de conducir de 18 meses por conducir sin el debido cuidado y atención.

“Así que mi vida vale 1.000 dólares según la Ley de Vehículos Motorizados de Columbia Británica y no puedo demandarlo”, dijo Osterman a Global News.

“No puedo buscar ningún tipo de justicia restaurativa, eso es todo”.


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Dado que se trata de un delito según la Ley de vehículos motorizados, no un delito penal, Osterman no puede demandar. Muchas otras personas con lesiones graves se enfrentan a la misma situación.

La historia continúa debajo del anuncio.

“Estamos trabajando para tratar de cambiar la redacción de la legislación para que las personas que resultan gravemente heridas en un accidente no se queden sin poder obtener ayuda”, dijo a Global News la abogada de lesiones personales Robyn Wishart.

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En medio de llamados para cambiar el programa de seguro sin culpa de BC, el líder conservador de BC, John Rustad, promete alterar el sistema si es elegido próximo primer ministro de BC.

“No creo que sea justo que una corporación de la Corona tenga una lista de los servicios que brinda, cada uno es diferente, especialmente cuando tienes un accidente grave, hay diferentes cuestiones que deben abordarse”, dijo.

“Entonces, en el caso de lesiones graves, eliminaríamos el procedimiento sin culpa. Permitiremos que la gente defienda sus derechos”.


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Mujer frustrada con la compensación de ICBC después de ser atropellada en la entrada de Surrey


El NDP dice que no cederá ante el principio sin culpa y señala que desde su introducción en 2021, las primas se han reducido sustancialmente.

La historia continúa debajo del anuncio.

“Las tarifas del ICBC están congeladas durante los próximos dos años y ciertamente no estamos considerando eso”, dijo el Ministro de Seguridad Pública, Mike Farnworth.

“Tampoco estamos considerando ninguna política que vaya a convertir al ICBC nuevamente en un basurero incendiado, como sucedió cuando John Rustad se sentó alrededor de la mesa del gabinete”.

El debate sobre cuánto cuesta el seguro de automóvil a las personas y qué se proporciona a quienes sufren lesiones graves parece seguro que se convertirá en un tema electoral en las próximas semanas.


&copiar 2024 Global News, una división de Corus Entertainment Inc.





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