La Asociación de Camioneros de Saskatchewan (STA) es la última en hacer sonar la alarma sobre la inminente huelga ferroviaria, diciendo que impondrá más demanda a una industria que ya está bajo presión.
Una posible paralización de las dos compañías ferroviarias más grandes de Canadá está a sólo unas horas de distancia. A menos que se llegue a un acuerdo o que el gobierno federal intervenga, el servicio ferroviario tanto en CN como en CP Rail se detendrá poco después de la medianoche.
Esto podría generar aún más estrés para los camioneros.
Aproximadamente el 70 por ciento de las importaciones de Saskatchewan se transportan por ferrocarril y el 30 por ciento restante por camión.
“Nuestras ventajas económicas, que son nuestras exportaciones… la industria del transporte por carretera está orgullosa de ser parte de eso y moverla”, dijo la directora ejecutiva de STA, Susan Ewart. “No creo que (los camioneros) puedan hacerlo solos”.
Ewart dijo que la capacidad de brindar ayuda puede variar en todo el sector, dependiendo de qué empresas puedan capear mejor la tormenta.
Recibe las últimas noticias nacionales
Para conocer las noticias que afectan a Canadá y a todo el mundo, regístrese para recibir alertas de noticias de última hora que se le enviarán directamente cuando sucedan.
“Es posible que una aerolínea más pequeña no pueda sostener eso mientras una más grande pueda hacerlo”, dijo Ewart. “Y es posible que algunos de ellos no tengan capacidad adicional en cuanto a remolques”.
El uso de camiones como alternativa provisional a los envíos por ferrocarril significa que el coste de las mercancías aumentará significativamente y Ewart cree que la factura recaerá en el público.
“En promedio, un camión por año supone 20.000 dólares adicionales en costos de combustible según el impuesto al carbono”, dijo Ewart. “Eso es mucho dinero. En última instancia, esos costos pasan al usuario final o al consumidor para que los pague”.
Si bien es poco probable que la industria camionera pueda llenar por completo el vacío que dejará el paro ferroviario en el sector del transporte, la STA mantiene la esperanza de que el gobierno federal llegue pronto a un acuerdo para que el público no sufra las consecuencias de la disputa.
La ministra de Finanzas, Chrystia Freeland, dijo el miércoles que Canadá “no puede tolerar una herida autoinfligida” con respecto al ataque.
“Es totalmente inaceptable que alguien se interponga en el camino de ese progreso económico que todos hemos estado logrando y que ha sido tan duramente luchado y ganado”, dijo Freeland a los periodistas.
El primer ministro Justin Trudeau dijo que los canadienses de todo el país contaban con los negociadores para llegar a un acuerdo.
“Este es un tema que estamos siguiendo muy de cerca y avanzando en todo lo que podemos”, dijo Trudeau.
La huelga podría afectar a unos 9.000 empleados ferroviarios.
&copiar 2024 Global News, una división de Corus Entertainment Inc.
