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Imágenes de satélite muestran que Corea del Norte cavó grandes trincheras fronterizas después de demoler carreteras y vías ferroviarias.

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Imágenes de satélite muestran que Corea del Norte cavó grandes trincheras fronterizas después de demoler carreteras y vías ferroviarias.


SEÚL, Corea del Sur. Imágenes de satélite comerciales revelan que Corea del Norte ha excavado al menos dos grandes trincheras a lo largo de carreteras y líneas ferroviarias en su frontera fuertemente armada con Corea del Sur desde que voló las secciones norte de las rutas transfronterizas a principios de este mes.

Las tensiones entre las dos Coreas están en su punto más alto en años, mientras el líder norcoreano Kim Jong Un ha mostrado repetidamente sus crecientes programas de armas nucleares y misiles, mientras que, según se informa, Proporcionar a Rusia municiones y tropas. para apoyar la guerra del presidente Vladimir Putin en Ucrania. Kim ha prometido cortar relaciones y abandonar el objetivo de larga data de reconciliación con Corea del Sur, cuyo gobierno conservador ha adoptado una línea dura respecto de las ambiciones nucleares del Norte.

Las imágenes de satélite tomadas el miércoles por Planet Labs PBC mostraron una trinchera que cruza una carretera y una línea ferroviaria que atraviesa la parte occidental de la Zona Desmilitarizada entre las Coreas.

El trabajo en las trincheras parece haber comenzado poco después de que Corea del Norte organizara demoliciones coreografiadas de una carretera cerca de Kaesong, una ciudad fronteriza occidental de Corea del Norte, y de una sección combinada de carretera y ferrocarril cerca de la frontera oriental de las Coreas el 15 de octubre. En imágenes de Planet Labs Examinado por Associated Press, la primera señal de las trincheras apareció el 17 de octubre, después de que la capa de nubes bloqueara la vista durante los cuatro días anteriores.

La trinchera occidental está a 1,7 kilómetros (1 milla) al oeste de la estación Dorasan, la última estación de la línea en el lado surcoreano que solía llegar a un complejo fabril ahora cerrado en Kaesong. Las fábricas, que simbolizaban una era pasada de acercamiento entre los rivales, fueron administradas conjuntamente por las dos Coreas hasta que Seúl las cerró en 2016 debido a una prueba nuclear de Corea del Norte.

En el lugar de la trinchera se podían ver algunos vehículos, incluido lo que parecía ser equipo de movimiento de tierras.

Se observó un trabajo similar en un cruce entre los dos países a lo largo de la costa oriental de la península de Corea. Cruza la carretera justo antes de una puerta fronteriza de Corea del Norte en la zona desmilitarizada.

Analistas en el sitio web centrado en Corea del Norte 38Nortequien fue el primero en informar sobre la existencia de las trincheras, dijo que el trabajo comenzó casi inmediatamente después de que Corea del Norte volara las carreteras y los tramos ferroviarios.

Los analistas estimaron que la trinchera occidental tiene unos 125 metros (410 pies) de largo y unos siete metros (23 pies) de ancho, con grandes montones de tierra a ambos lados.

“El propósito de la zanja y la tierra no está claro más allá de que es algún tipo de bloqueo destinado a cortar las conexiones de transporte. El montículo podría ser parte de la barrera o podría ser un producto temporal de las obras de construcción”, escribieron los analistas. Dijeron que todavía se veían varios camiones en el lugar, lo que indica que el trabajo aún no está completo.

Estimaron que la trinchera en el cruce oriental es un poco más larga, 150 metros (492 pies), y tiene tierra y espacio libre de tierra solo en un lado.

El jueves, Corea del Norte probó un misil balístico intercontinental por primera vez en casi un año, posiblemente dando un paso más en la construcción de un arsenal que podría amenazar de manera viable al territorio continental de Estados Unidos. Kim observó el lanzamiento y lo calificó como “una acción militar apropiada” para mostrar la determinación de Corea del Norte de responder a las medidas de sus enemigos que amenazan la seguridad del Norte, según los medios estatales.

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El periodista de Associated Press Jon Gambrell en Dubai, Emiratos Árabes Unidos, contribuyó a este informe.



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