La Nigerian National Petroleum Company Limited ha dicho que las colas desaparecerán de las estaciones de servicio de todo el país en unos días, cuando los comercializadores completen la recalibración de sus medidores.
El vicepresidente ejecutivo de Downstream, Adedapo Segun, hizo la revelación el jueves durante una entrevista monitoreada por EL SILBATO.
La revelación se produce después de que la Asociación Independiente de Comercializadores de Petróleo de Nigeria dijera que cooperarían con la empresa estatal y la refinería Dangote para reducir las colas de combustible.
El vicepresidente ejecutivo dijo que NNPC se está asegurando de que las entregas se realicen a miles de estaciones de servicio en el país.
Según él, se ha dado una directiva a los comercializadores para que trabajen durante más horas.
Segun explicó: “Tenemos mil estaciones en todo el país, pero eso no es suficiente. Estamos trabajando con todos los especialistas en marketing, interactuando con ellos para garantizar que nuestras estaciones abran temprano y cierren tarde, y asegurarnos de que haya suficiente combustible en todas las estaciones.
“Por lo tanto, nos aseguramos de que las entregas se realicen en las estaciones. Estamos haciendo todo lo posible para garantizar que no haya desvíos. Cuando se produce una situación de cambio de precio, normalmente todas las estaciones tardan unos días en recalibrar sus medidores.
“Entonces, esa es básicamente la situación en la que nos encontramos ahora. Espero que esto desaparezca en los próximos días, a medida que más estaciones se calibren y comiencen a venderse”.
NNPC Ltd revisó el precio de bombeo del PMS a aproximadamente N897 por litro.
Sobre el aumento inmediato de los precios del combustible, NNPC dijo que la decisión también se basa en las fluctuaciones de los precios mundiales del petróleo.
Explicó que Nigeria no tiene el precio total de mercado del Premium Motor Spirit (PMS), y agregó que los precios de la gasolina en otros países son mucho más caros que los de Nigeria.
Segun dijo: “Si nos fijamos en la sección 205 de la Ley de la Industria del Petróleo (PIA), y esa es la ley que dio origen a NNPC Limited, nos dice que los precios del petróleo o de los combustibles se basaban en condiciones de libre mercado sin restricciones.
“Cuando nos encontramos en una situación en la que los precios del combustible siguen siendo los mismos, eso es inusual. No verá eso en otras reclamaciones en las que tenga precios fijos durante un período prolongado. Se supone que debe avanzar en consonancia con los cambios en las condiciones del mercado”, dijo el vicepresidente ejecutivo.
NNPC Ltd había revelado que debe a sus proveedores alrededor de 6.500 millones de dólares y que ya no puede soportar la carga de cubrir el déficit en los costes de aterrizaje de PMS.
El vicepresidente ejecutivo de Downstream, que también abordó los problemas, dijo que la empresa tiene una buena relación con sus proveedores y que están dispuestos a vender a NNPC.
Dijo: “Tenemos un desafío con los pagos y eso se debe en gran medida a que hay algunos efectos, la iliquidez, como es obvio, y ese es realmente el desafío. En la medida de nuestras posibilidades, les estamos haciendo pagos.
“Estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de conservar la confianza de nuestros proveedores y puedo asegurarles que nuestros proveedores tienen confianza en nuestra capacidad de pago.
“NNPC nunca ha incumplido sus pagos y es por eso que nuestros proveedores continúan respaldándonos. Lo bueno también es que tenemos a la Refinería Dangote con la producción tal como se anunció y eso también proporcionaría una fuente de suministro al país”.
