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Un barco sospechoso de transportar residuos tóxicos atraca en Albania, donde será controlado

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Un barco sospechoso de transportar residuos tóxicos atraca en Albania, donde será controlado


TIRANA, Albania. A Buque sospechoso de transportar una gran cantidad de residuos peligrosos. Se le permitió atracar el viernes en el puerto principal de Albania, donde se descargaba su cargamento para su inspección por orden del fiscal, dijeron las autoridades.

Albania había impedido que el Moliva XA443A, de bandera turca, atracara a principios de la semana pasada en el puerto de Durres, a 33 kilómetros (20 millas) al oeste de la capital, Tirana, después de que un organismo de control alertara a las autoridades de que transportaba desechos peligrosos.

En cambio, el barco se mantuvo en un lugar de fondeo alejado del puerto.

Luego, los fiscales ordenaron que los contenedores fueran incautados y almacenados “en un lugar ambientalmente seguro”. Una vez descargados, se espera que los contenedores sean enviados a una agencia en Porto Romano, a 6 kilómetros (4 millas) de distancia, para su inspección.

La Fiscalía ha solicitado a distintas instituciones realizar pruebas de laboratorio a la carga.

La organización no gubernamental Basel Action Network (BAN), con sede en Seattle, que se centra en cuestiones medioambientales, señaló el barco ante las autoridades en agosto después de recibir información de un denunciante de que se sospechaba que los contenedores a bordo transportaban unas 2.100 toneladas de sustancias tóxicas. polvo de los filtros de control de la contaminación de la industria siderúrgica.

Se sospecha que el polvo procede de una empresa albanesa y que también fue introducido ilegalmente de contrabando a Albania desde los vecinos Kosovo y Alemania.

BAN dijo que los contenedores salieron de Durres el 4 de julio en dos barcos fletados por Maersk con destino a Tailandia. El grupo dijo que alertó a varios países de tránsito y colaboró ​​con EARTH, una organización ambientalista tailandesa, y juntos dieron la alarma sobre el envío.

Tailandia se negó a aceptar el envío y pidió a las autoridades de Singapur que lo detuvieran. Luego, los barcos atracaron en un puerto turco y los contenedores fueron cargados en el barco de bandera turca, que hizo una breve parada en el puerto italiano de Gioia Tauro antes de dirigirse a Albania, dijo BAN.

La documentación aduanera indicaba que los contenedores contenían óxido de hierro, según informes locales.

“El caso está siendo investigado por la fiscalía de Durres y el Ministerio de Turismo y Medio Ambiente está cooperando en todo lo que solicite la institución de justicia”, dijo el viernes a The Associated Press el portavoz del ministerio, Erjon Uka.

La oposición albanesa acusó en agosto al gobierno de participar en el tráfico ilegal de materiales peligrosos.

El primer ministro Edi Rama dijo en el Parlamento en septiembre que los documentos del envío fueron verificados y que el óxido de hierro “no se considera un residuo tóxico en los catálogos europeos en los que se basan los procedimientos medioambientales y aduaneros de nuestro país”.

En declaraciones ante una comisión parlamentaria el viernes, la ministra de Medio Ambiente, Mirela Kumbaro, dijo que el caso no debería ser explotado políticamente para sembrar el pánico.

Pidió calma para permitir que avance la investigación.

Se sospecha que el barco, dijo, transporta desechos peligrosos, pero “residuos peligrosos no significa desechos tóxicos”, y agregó que las compañías de transporte habían declarado que la carga consistía en “bienes normales” y que recién ahora se los describía como desechos peligrosos.

La ONG con sede en Seattle ha pedido a las autoridades albanesas que realicen una apertura pública y un muestreo de los contenedores para garantizar la transparencia de la investigación.

BAN también ha dicho que si bien Albania busca unirse a la Unión Europea y el gobierno ha estado ansioso por alinear su política de desechos peligrosos con la del bloque de 27 naciones, debería prohibir “la exportación de desechos peligrosos, desechos domésticos, desechos electrónicos”. y desechos plásticos a los países en desarrollo”.

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