كانت إحدى أكبر سلبيات شركة تيسلا دائمًا هي التكلفة الأولية لسياراتها الكهربائية مقابل نماذج الغاز. أرخص سيارة تبيعها حاليًا هي 42.490 دولارًا أمريكيًا قبل الإعانات، والمتوسط السعر المبدئي لنماذج 2024 يزيد قليلاً عن 63000 دولار.
كتب تسلا في أنها تقوم “بالاستعدادات” لتقديم سيارات جديدة “بنماذج بأسعار معقولة”. كما انخفضت تكلفة البضائع المباعة لكل مركبة للشركة المصنعة للمركبات الكهربائية إلى “أدنى مستوى لها على الإطلاق” عند 35.1000 دولار.
وجاء في التقرير أن “خطط المركبات الجديدة، بما في ذلك الطرازات ذات الأسعار المعقولة، تظل على المسار الصحيح لبدء الإنتاج في النصف الأول من عام 2025”. “ستستخدم هذه المركبات جوانب منصة الجيل التالي بالإضافة إلى جوانب منصاتنا الحالية وسيكون من الممكن إنتاجها على نفس خطوط التصنيع مثل مجموعة مركباتنا الحالية.”
وتقول تسلا أيضًا إنها تخطط “للبدء في إطلاق” نماذجها الكهربائية الأرخص “في النصف الأول من عام 2025”. لا تزال هذه الصياغة فضفاضة إلى حد ما، لذلك ليس هناك ضمان بأن الطراز الجديد سيتم شحنه في نفس العام.
المفاجأة الأخرى في تقرير تسلا جاءت من الأرقام. اتضح أنه على الرغم من النكسات مثل التحقيق الفيدرالي في عام 2019، إلا أن تسلا حققت ربعًا ثالثًا قويًا إلى حد ما. وارتفع صافي دخل شركة صناعة السيارات بنسبة 8 في المائة إلى 2.51 مليار دولار وارتفعت المبيعات بنسبة 2 في المائة على أساس سنوي. تنهي الأخبار أيضًا خط الأربعة أرباع من .
