Fue un lunes complicado si eras cliente de Verizon o querías jugar a la PS5 por la noche. En primer lugar, los clientes de telefonía móvil de Verizon informaron cortes en todo Estados Unidos el lunes. Alrededor de las 9:30 a.m. ET, cientos de miles de usuarios señalaron problemas con su servicio móvil en Downdetector. Los informes aumentaron a casi 105.000 a las 11:20 a.m. Los problemas incluían la imposibilidad de enviar mensajes de texto y la falta total de servicio celular. El problema se centró en la costa este y el medio oeste. El transportista no ha dado más detalles sobre la causa del problema. La FCC dijo que estaba “trabajando para determinar la causa y el alcance de estas interrupciones del servicio”.
Horas más tarde, PlayStation Network experimentó serios problemas, expulsando a la gente de sus partidas y colapsando los juegos en línea en todo el mundo. (Sí, eso es incluso más grande que el Medio Oeste y la Costa Este). Los usuarios no podían iniciar sesión en PS5, PS4, PS Vita y PS3 ni realizar el mantenimiento de la cuenta en la web. La funcionalidad de transmisión también quedó fuera de línea. Los servicios volvieron a estar en línea en las primeras horas de octubre. También estamos consultando con Sony sobre la causa.
– Mat Smith
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La empresa también debe presentar informes periódicos.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) multó a Cruise, la división de vehículos autónomos de GM, con 1,5 millones de dólares. La sanción se impuso por omitir detalles clave de un accidente ocurrido en octubre de 2023 cuando uno de los vehículos autónomos de la compañía atropelló y arrastró a un peatón de San Francisco. Cruise está siendo multado por presentar inicialmente informes incompletos, pero es peor que eso. Inicialmente, los ejecutivos reprodujeron un video del accidente durante las reuniones del 3 de octubre con la oficina del alcalde de San Francisco, la NHTSA, el DMV y otros funcionarios. Sin embargo, la transmisión del video se vio “obstaculizada por problemas de conectividad a Internet” que ocultaron la parte donde el vehículo arrastró a la víctima. Los ejecutivos, que según el informe sabían sobre el arrastre, tampoco mencionaron verbalmente ese detalle crucial.
La NHTSA quiere que Cruise presente un plan de acción correctiva, junto con otros que cubran el número total de vehículos, las millas recorridas y si operaron sin conductor. También tiene que resumir las actualizaciones de software que afectan las operaciones y más. Finalmente, Cruise también tendrá que reunirse trimestralmente con la NHTSA para discutir y revisar esos informes.
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Afirma que Auto Blocker de Samsung dificulta la instalación de su tienda de aplicaciones.
A Epic le encantan las batallas judiciales. Su próximo rival es Samsung y Google. (Sí, Epic ya contra Google en diciembre pasado, que encontró que Google tenía un monopolio ilegal en la distribución de aplicaciones y los servicios de facturación dentro de la aplicación). Epic Games afirma que la función Auto Blocker de Samsung dificulta que los usuarios instalen Epic Games Store en el últimos dispositivos Samsung. Esto se debe a que Samsung ahora activa Auto Blocker, que solo permite la instalación de aplicaciones desde Google Play Store y Samsung Galaxy Store, de forma predeterminada. Para ser honesto, es bastante laborioso desconectarlo. El director ejecutivo de Epic Games, Tim Sweeney, incluso sugiere que Google y Samsung están trabajando juntos, aunque admite que no hay evidencia concreta para esta afirmación.
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